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双“11”临近快件预购旺季

来源:未知 作者:河北财经大学在哪 时间:2020-05-09

虽然距离双十一还有一段时间,但a股快递股已经开始排练旺季行情。10月21日,童渊快递上涨6.18%,顺丰控股上涨3.86%,申通快递、邦德等股票也不同程度上涨。

分析师指出,中通和童渊已先后宣布从11月11日起调整运价,基本面稳定,加上“11”的双重刺激,预计短期内快运股将走强。

业务量持续高增长

从行业最新发展来看,国家邮政局发布的2019年9月快递业运营数据显示,9月全国快递量为56亿件,同比增长25.0%,略高于8月份的53亿件,增速高于去年同期的24.1%,保持了较高的增长势头。从1月到9月,全国业务量增长了26.4%。从商业类型看,全市商业总量79.7亿套,增长24.8%。外贸总额259.8亿件,增长27.1%。国际/港、澳、台业务总量7.9亿件,同比增长39.3%。

9月份快递业收入649亿元,同比增长22.0%,单票价格11.59元,同比下降2.2%。今年1月至9月,全国单程票价格为12.0元,同比下降1.8%。

行业集中度方面,2019年1-9月快递行业品牌集中度指数CR8为81.8%,1-8月上升0.1个百分点,同比上升0.4个百分点。行业集中度逐渐提高的速度没有改变。

为了应对旺季“拉客、中转、调运、调运”成本不断上升的局面,中通和童渊相继宣布提价。西部证券物流行业分析师吴表示,当前行业的马太效应显著,旺季涨价已成为行业惯例,有助于确保企业保持盈利。然而,随后的提价能否按照市场的要求进行取决于竞争对手的反应。预计在旺季过后,行业内缺乏自律的价格战可能会继续存在或会促使集中度继续上升。

存在估值提升空间

目前,a股市场正处于动荡时期,市场热点相对较差。短期而言,具有事件驱动机会的快递股有望从一波市场行情中脱颖而出。目前快递板块如何布局?

“快递业保持了快速增长,持续的价格战或加速了行业清算和领先快递公司的集中。领先的快递公司有望在未来继续获得市场份额。”西方证券业研究指出,在快递同质化背景下,成本是快递企业的核心竞争因素。快递的单价在今年三季度下降了。捍卫每个企业份额的斗争引发了一场加速的价格战,这可能会在短期内影响企业的利润,但会加快行业清算,促进领先集中度的提高。最近,中通和童渊宣布提价。该行业在旺季可能会面临涨价。该行业目前的平均市盈率约为24.5倍,处于历史40%的百分点水平。他们给该行业一个“超重”评级。建议重点定位顺丰控股有限公司为综合物流服务提供商,大云控股有限公司运营稳定,成长性高,童渊快递估值低,成本不断提高。

西南证券表示,在宏观经济增速放缓的背景下,电子商务快递需求的弹性仍具有明显的比较优势。总公司的规模优势带来的长期竞争壁垒是牢不可破的,它仍然是分享电子商务经济红利的最佳途径。

天丰证券表示,快递业经历了多年的高速增长


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